别再说跑滴滴是邢台中年人的退路了!压根不是人干的!

时间：2024-05-21　来源：邢台123

当我步入四十岁这个人生阶段，我本以为自己凭借多年的经验和技能，能够在职场上找到一份相对稳定的工作。然而，现实却残酷地给了我一个响亮的耳光。自毕业以来，我投递的简历如同石沉大海，回应寥寥。在生活的压力下，我无奈地选择了在邢台跑滴滴，试图通过这种方式来维持生计。

然而，跑滴滴的艰辛让我倍感煎熬。在邢台这座城市里，虽然交通繁忙，但滴滴的获利却异常微薄。一公里的收入往往只有两块钱，如果遇到特惠或拼车，价格更是低至令人咋舌。除去等待红绿灯和乘客上下车的时间，平均每单都要花费二三十分钟。即使在繁忙的时段，一个小时也只能接到两三单。按照每天工作8小时计算，我一天的收入也不过一两百块钱。然而，这微薄的收入还要被租车租金和电费等成本所吞噬，最终能落到自己手中的钱寥寥无几。

更让我无法接受的是，滴滴平台的提成高达20%以上，而租车费用也接近30%。这意味着我辛苦工作一个月，大部分收入都流入了平台和租车公司的口袋。在这样的成本结构下，我几乎是在为别人打工，而不是在为自己赚钱。

除了经济压力，跑滴滴还伴随着巨大的风险。长时间高强度驾驶让我在邢台这座繁忙的城市中时刻提心吊胆。出车祸的概率大大提升，每一次上路都像是与死神擦肩而过。即使我小心翼翼，但意外总是难以避免。前保险杠因为没有雷达而撞裂了一个口，这让我痛心不已。而更令我担忧的是，如果发生严重的交通事故，我不仅要承担高昂的修车费用，还要面临可能的人身伤害和法律责任。

回顾这半个月的经历，我深感跑滴滴的艰辛和不易。这样的工作不仅让我身心俱疲，还让我对未来感到迷茫和无助。我意识到，这样的职业并不适合我，它无法让我实现自己的价值和梦想。

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